China reaktiviert vorerst seine Fluggesellschaften

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China reaktiviert vorerst seine Fluggesellschaften

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Während der Rest der Welt mit Arbeitskräftemangel, vollen Flügen und hohen Flugpreisen konfrontiert war, kam der Juni 2022 für China ganz anders. China war seit seiner letzten COVID-Welle immer noch im Lockdown und führte im selben Monat im Jahr 2019 nur 35 % der Zahl der Flüge durch.

Doch China beendete den Juni ganz anders als zu Beginn des Monats. Im Juni hat sich die Zahl der internationalen und inländischen kommerziellen Flüge in China mehr als verdoppelt, da die Sperrungen langsam aufgehoben werden und die Öffentlichkeit wieder zu reisen beginnt.

Chinas Rückkehr zur Eindämmung zu einer Zeit, als sich die verbleibenden globalen Märkte in einer konzertierten Erholung befanden, führte zu einem Ungleichgewicht. Bei der Messung der Rückkehr zum Fliegen um die Welt überdeckten Chinas Abwesenheit und sein übergroßer Anteil am globalen Luftverkehr die Begeisterung des Westens.

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Während sich die globale Erholung nach der Omicron-Variante aufheizt, tritt China in eine weitere Lockdown-Welle ein und hält die Flotten am Boden. Das Potenzial für China, sich wieder in die globale Reisewirtschaft einzumischen, war jedoch allgegenwärtig, daher wuchs die Erwartung eines Marktes ohne die negativen Auswirkungen eines China-Lockdowns. Diese Vorfreude begann im Juni 2022 Wirklichkeit zu werden.

Nach dem letzten TAC-Analyse Angesichts der Belastung Asiens für den globalen Markt für Schmalrumpfflugzeuge richten wir unsere Aufmerksamkeit auf Chinas Reiseerholung, die jetzt Fahrt aufnimmt. Es wird erwartet, dass dieser erneuerte Luftverkehr den Weltmarkt erheblich beeinflussen und einen Wendepunkt in der Erholung des Flugverkehrs schaffen wird – wenn dies so weitergeht.

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